1. 移動式裝卸（xiè）貨平台又稱為集裝箱卸貨升降機（jī）在使用前整體推移到一個地麵平整而且裝貨車輛能方便於停放的地方，並將電源線拉接到（dào）有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控製按鈕，當聽到液壓站電機轉動響（xiǎng）聲而升降台卻不上升的情（qíng）況（kuàng）時，有可能是電機反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可（kě）電機正常轉動。
2.由於裝載車輛車箱有高低現（xiàn）象，本機已設置平台舌板的滑輪調節板，用戶可根據裝貨車的高（gāo）低自行（háng）調節高度。
3. 在裝卸貨前，將本機後麵的調節鏍絲杆調整至撐起至後（hòu）麵萬（wàn）向輪離地麵方（fāng）可（kě）使用（yòng）。
4. 在裝卸貨時，貨物推上平台後，應將平台前（qián）麵的防護鏈（liàn）條掛上，預防（fáng）貨物滑落。
5. 本登（dēng）車橋嚴禁（jìn）人貨載，貨物裝上平台後掛上防護（hù）鏈條，工作人（rén）員應站立於地（dì）麵控製平台升降作業。
隨著經濟社會的發展，傳統（tǒng）液壓（yā）動力（lì）單元和（hé）現代需求的矛盾將越來越明顯。節能、減振降噪、潔淨耐用是裝卸升降平台液壓泵（bèng）站不斷前（qián）進的方向（xiàng）。液壓泵是裝卸升降平台整個液壓係統中不可或缺的（de）重要部分，液壓泵的質量優與差也直接影響著液壓（yā）係統的整體性能，液壓站失效、損壞（huài）等多數是由於汙染、維護不足和油（yóu）液選用不當（dāng）造成的（de）。為保證液壓站處於良好性能狀態，並處長其使（shǐ）用壽命，它（tā）對（duì）其合理使用，並重視（shì）對其進行（háng）日常檢查和維護。
低溫下，油（yóu）溫應達（dá）到20℃以（yǐ）上（shàng）才準許順序動作;油溫高於60℃時（shí）應注意係統的工作情況；停機4h以上的設備，應先使液壓泵空載運轉5min，再（zài）起動執（zhí）行器工作；不許任意調整電氣控製裝（zhuāng）置係統的（de）互鎖裝置，隨意移動各限位開關（guān）、擋塊、行程（chéng）撞塊的位（wèi）置；各（gè）種液壓（yā）元、輔件未經主管部門同意，不準擅自亂動，應通知有關部門分析原因（yīn）並排除。
首（shǒu）先保證裝卸升降平台油品本身來源的質（zhì）量，有了好的油品才能做以下的（de）保養，以保證油品長期有（yǒu）效。對於油品的使用壽命，牽涉到油品（pǐn）的使用管理和保養。對於油品的使用管（guǎn）理，保證冷卻水的充足，保（bǎo）證無雜質混入油品，新油老油不混用混添。對（duì）於油品的保養（yǎng），多（duō）多（duō）監控油品的溫度（dù），定期檢查油品的沉啶，粘度，色澤，建議三（sān）年全部更換。
登車橋液壓泵站係（xì）統的電磁閥可以調節升降（jiàng）速度（dù）：
貨梯液壓泵站係統的電磁閥可以適當調節速度。 如果已將其調整到較大值，請嚐試檢查登車橋的液壓油是否足夠（gòu），氣缸是否泄漏等。如果沒有問題，速度仍然很慢。 更換較大的泵站係統。
我們也知道，叉車通（tōng）常（cháng）配備（bèi）液壓油，無論是起吊還是裝（zhuāng）載豬，油箱和油管。 如果登車橋（qiáo）長時間停放在一個地方，則液壓油將無法使循環，並（bìng）且油將在救（jiù）援中（zhōng）長時間出（chū）現。 如果此時（shí）不更換（huàn）液（yè）壓油，則直（zhí）接使用（yòng）液體劣（liè）化現象。 無論是液壓（yā）缸還（hái）是泵站的發電站，損壞都很大。 建議用戶不（bú）需要長時間抬起登車橋，並在下次（cì）使用時更換液壓油(判斷（duàn）液壓油更換原理，油顏色較（jiào）暗，油粘（zhān），或有 是（shì）石油中的礫石等（děng）異物。
我們都知道，登車橋電機輪（lún）胎是橡膠製品，而對於橡膠（jiāo）製品來說，老化問題是不可避免的。 由於登車（chē）橋具有的重量，停在地麵上肯定會（huì）對輪胎的接觸麵造成的壓縮，造成的變形。 如（rú）果長時間停在同一個（gè）地方並（bìng）且不移動，可能會導致某個部位過度變（biàn）形。 建議（yì）使（shǐ）用登車橋臂架或常規運（yùn）動來降低（dī）輪胎（tāi）壓力（lì），防止變形和老化。
線路，長（zhǎng）期使用登車橋可以用來（lái）關閉電源開關，防止鼠標咬線造成設備（bèi）短路，定期充（chōng）電，防止電池丟失造成損壞，要充分檢查是否有（yǒu）線路 在下次使（shǐ）用之前是正常的。
在我們的正常工作中，登車橋的速度隻是相對（duì）的，但良（liáng）好的速度不應超過0.5米/秒。 因此，當我們在正（zhèng）常時間使用（yòng）電梯貨梯時，要注意其負載能力和電箱。 登車橋的日常維護也很重要。
登車（chē）橋的額定速度和額定負荷（hé）的增（zēng）加（jiā）意（yì）味著須增加主發動機的功率並且（qiě）使用較大的（de）1號拖拉機。 一旦主發動（dòng）機的功率增加，逆變器的功率也須增加。 相應（yīng）的接觸器（qì）和電源線須增加一個。
登（dēng）車橋的其他配置，例如亮度開關（guān），強製減速開關（guān）係列，安全夾，導軌，導（dǎo）靴等（děng），都可以由於速度（dù）而改變。 當然，這須與登車橋貨運公司的（de）配置如（rú）何評級有關。
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