固定（dìng）不動登車橋操作步驟：
1、實（shí）際操作極為（wéi）簡易，隻需按壓按鈕，登車（chē）橋全自動冉冉升起；
2、鬆開按鈕，登車橋靠自身重量降低搭在車上就可以（yǐ）應用。
3、升高過程（chéng）：按著升高按鈕，架起大板當做到大部位時，小液壓缸開始工作，小板伸開。
4、工作中過程：鬆開升降機（jī）按鈕，在自身重量功效下，漸（jiàn）漸地降落。
5、完畢過程：當貨品裝卸搬運結束（shù）後，按著升高按鈕伸出大板，小板（bǎn）全自動校準，當大板抬上固（gù）定不動高寬比時，隨後鬆開按鈕，登車橋在（zài）自身重量功效下漸漸地校準，全部工作中過（guò）程結束。 
固定式（shì）登車橋的液壓係統必須（xū）解決（jué）好哪幾個問題
液壓驅動係統的設計是固定式登車橋總（zǒng）體（tǐ）的重要組成部分，設計時必須滿足液壓升降台使（shǐ）用功能所（suǒ）需的全部技術要（yào）求，而且靜動態性能好，，，結構簡單，經濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅動係統有關的升降貨梯參數的確定原則，要與升降台的總體設計綜合考慮做到（dào）機、電、液相互配合，保證固定式登車橋（qiáo）總體的性能好。 根據液壓升降台的使用（yòng）工況，其液壓驅動係統必須解決好以下問題: (1)保證動作平穩，升降台上（shàng）載重量變化（huà）很大，且機械傳動零件加工（gōng）、安裝的（de）誤差以及台麵的偏載，都將導致液壓（yā）馬達負載變化較大，液壓係統必須要（yào）能克服負載變化對（duì）速度產生的影響，確保機構無衝擊地平穩運行; (2) 由於采用兩台（tái）液壓馬達分別驅動四根油缸，因此，液壓係統（tǒng）必須保證設備具有較高的同步控製精度; (3)工作載荷及架（jià）體（tǐ）自重在運動速度變化時引（yǐn）起的慣性衝擊問題; (4)下降過程反向負載引起（qǐ）失重現象，必須加以控製，尤其是如此大型的設（shè）備，一旦失控極其危險。
固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的輔助設備，登車橋的高度調理功能使卡車與庫房的貨台（tái）之間架起一座橋梁，叉（chā）車等搬運車輛經過（guò）登車橋能直接駛入卡（kǎ）車內部進（jìn）行貨品的批量裝卸，僅需單人作業，即（jí）可完（wán）成貨品的快速（sù）裝卸，固定登車橋使企業減少很多勞動力，提高（gāo）工（gōng）作效率，獲（huò）取更大經濟效（xiào）益。
1、確定卡車地停在固定式液壓登車橋前端及已拉（lā）上手刹，方可操作固定式液壓登車橋。
2、按下（xià）發動按鈕，固定式液壓登車（chē）橋自動上升，至高方位時，前（qián）端搭板完全打開。
3、鬆開發動按鈕，固定式液（yè）壓登車橋（qiáo）自動下降，搭板搭在卡車尾部(搭板伸入車（chē）廂內不少於150mm)。
4、依照以上次序過程操作結束後即可（kě）裝卸貨品。
5、裝卸結束，按（àn）下發動按鈕，搭板（bǎn）在斜板上升過程中自動收加，當斜板升至挨近頂位（wèi）時，鬆開按鈕，固定式（shì）液壓登車（chē）橋降至水平方位，以便於（yú）進行後一版貨品的裝卸及開關車門。
6、待（dài）固定登車橋回到初始方位時卡車便（biàn）可發動脫離。
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