固定式登車橋是一種型輔助機(jī)械設備,可以調節高度,造(zào)成一座道路公路橋梁,方便快捷貨物的搬運裝卸。為了更好地能夠更好地讓大家更加具象化的把握固定式登(dēng)車橋(qiáo),下麵給大家簡述一下固定式登車橋的特點。
一、液壓機促進,操作過程方便快捷運行可(kě)靠。
二、唇板與服務平台采用整短(duǎn)軸連接,抗拉強度高、可靠(kào)好。
三、采用(yòng)密封件,保障液壓(yā)傳(chuán)動係統係統軟件具有的密閉性性能。
四、采(cǎi)用整體模塊式液壓傳動係統,密封性好,應用(yòng)限期長。
五(wǔ)、高耐磨“U”形梁方(fāng)案設計能保障其長(zhǎng)時間負荷長期(qī)性運行不變形。
六、采用地麵防滑不鏽鋼板花(huā)紋鋼板,使服務平台有的地麵防滑性(xìng)能兩側設防軋腳側裙,防止
腳趾伸入服務平台造成意外事件。
七、裝有保障維修保養工作員進到登車橋內部維修保養時安全係數的支點。
固定登車(chē)橋液壓泵站調試(shì):
1、正常情況下在出廠前固定(dìng)登車橋液壓泵站都是調試好的;
2、用戶在使用時應該注(zhù)意的(de)就是檢查泵的旋轉方向應與泵體上標牌(pái)所指示的方向(xiàng)相符合,三相電源線不(bú)得接反;檢查液壓係統(tǒng)有沒有瀉荷回路,能否造成(chéng)滿載啟動和停車;在常態下,油泵向係統供油,自動保(bǎo)持(chí)係統額定壓力,通過控製閥的閉鎖,實現(xiàn)閥門在任意位置下(xià)的保位功能。
3、一般的液壓油路,開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的,一般先調整這個數值,比需要(yào)的壓力高出0.3就(jiù)就可以了;