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主營產品：非標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車
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信息（xī）詳情

在作業中遇到液壓升降平（píng）台車升不上來（lái）的情況（kuàng）後，對於經常接觸該（gāi）設備的用戶來說十分鬧心，工作就得停滯，不知道怎（zěn）麽解（jiě）決，不（bú）用擔心，作為液壓升降平台的生產廠家，下麵我們就為您來講解一下遇到這種情（qíng）況（kuàng）該怎麽辦?

1：是否超負荷載重：每台升降機都有自己的載重（chóng）量，在使用的時候不能超（chāo）過本身的載重量，如果超載（zǎi）的話就會造成起升沒有力量或者起升不起來（lái）的情況，這個（gè）時（shí）候就需要（yào）把升（shēng）降平台的重量減輕一些。

2：兩相電（diàn）電壓是否不穩（wěn）或（huò）者過低，我們可以在電機啟動時使用表測量電壓變化，三相（xiàng）電電機相序不對，致使電機（jī）反（fǎn）轉（zhuǎn），油泵沒有壓力輸（shū）出。回油閥（fá）未關閉。可以旋緊回油閥。

3：手動泵單向閥卡死，回（huí）位失（shī）靈（líng）：可以旋開油泵閥口螺栓、檢修、清（qīng）洗，更（gèng）換清潔（jié）液壓油。

4：齒輪泵損壞，打出的（de）油（yóu）無壓力：可以更換齒輪泵（bèng）。

5：電路短路：檢查細保險絲是否損壞。

6：回油閥未關閉：可以旋緊回油閥。

液壓升降平台作為高（gāo）空作業和升降貨物（wù）的主要設備，使用越來越普（pǔ）遍，遇到升不起（qǐ）來（lái）的問題不用（yòng）擔心，使用時間過長都會造（zào）成某些部位損壞，出現問題以後，及時找人員檢修，保證作業實效。

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視頻作者：濟南香蕉视频下载安装液壓機械有限公司

升降機使（shǐ）用（yòng）時間提高後，免不了也會生鏽，假如你的升降機生（shēng）鏽了，應該怎麽辦呢?我梳理了（le）升降機生鏽（xiù）後的（de）解決方法，一起來瞧瞧吧! 1、有機化學方法：該方法速率迅速，除鏽率，但相對性而言，運用除鏽劑對不（bú）鏽鋼板支撐架（jià）除鏽（xiù），花費要較高（gāo）。 2、機械設備除鏽：針對厚鋼板，不鏽鋼板材等（děng）大中型鋼架結構十（shí）分常見的方（fāng）法。除鏽速率較趕快，效果非常（cháng）的好，並且相對而言除鏽低成本，在除鏽的與此同時，還能清除表麵的毛邊，髒物，對表麵有一定的裝飾功效。可分區（qū）規劃（huá）高。必須相關（guān）的工作員仔細（xì）細心搞好此項工作中才可以（yǐ）確保下（xià）一項的除鏽工作（zuò）中能（néng）結束的更強。 3、在雨（yǔ）天的情況下，升降機表麵塗（tú）上一層（céng）油溶性（xìng）成分外部鏈接，使降水（shuǐ）不容易滲（shèn）入升降機構造以上，可以在（zài）一（yī）定水平上降低生（shēng）鏽的幾率。 4、升降（jiàng）機生鏽的一部分，先要貼掛，隨（suí）後塗有油溶性成分的維護（hù），則這（zhè）種地區（qū）解決，盡可能讓它再次操縱鏽。在維（wéi）修時，升降機務必（bì）留意查驗鏽，這種地（dì）區也是敏感的（de）地區 5、可以在升降機上邊（biān）塗上（shàng）一層漆（qī）料，可是不管怎樣的漆料都經不住時（shí）間和氣侯的磨（mó）練。

升降機自動感應冷卻（què）裝置的工（gōng）作原理與作用

　軸承是升降機中易磨損的零件。在運行中很容易出（chū）現溫（wēn）度上升，嚴重（chóng）時甚至會燒毀其他零件（jiàn）。隨著技術的不斷進步和發展，自動感應冷卻裝置的應用解（jiě）決了這個問題。下麵為大（dà）家介紹一下這一裝置的工作（zuò）原理與作用吧。

　　1、工作原（yuán）理：

　　（1）在實（shí）際編程過（guò）程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數據定義（yì）的方法，在定義了I/O變量後，可直接使用變量名用於係統控製、操作顯示（shì）、數據記錄（lù）和報警等，係統設置一個啟動（dòng）按鈕來啟動控製程序，設置紅、綠指示燈來顯示溫度狀態，相（xiàng）應測量點的（de）溫度在（zài）要（yào）求範圍內，綠燈（dēng）亮，表示主軸可正常（cháng）運轉。

　　（2）當某（mǒu）個被測點的溫度達到（dào）上，即便升降機主（zhǔ）軸（zhóu）轉速還未（wèi）達到要（yào）求，紅燈也會亮起，數控係統（tǒng）顯（xiǎn）示器上對應的軸承（chéng）報警，這時（shí）需要立即停止主軸的運行，並根據對應報（bào）檢（jiǎn）查軸承對應位置的狀況，從而避免軸承損傷現象。

　　2、降溫（wēn）係統的作用：

　　軸承自動感應降（jiàng）溫裝置利用熱電阻進行測量點的溫度測量（liàng），利用多通道數字儀表來顯示軸承的（de）溫度值，實現參數設定、遠程監控、數據存（cún）儲和報警處理等功能。

　　3、軸承溫（wēn）度過高的影響（xiǎng）：

　　軸承溫度過高會引起材料膨脹、機械間隙變小，進而導致（zhì）噪音和機械損傷等問題，可用測量（liàng）法對升降平（píng）台的軸承溫度進（jìn）行監測，通過測量軸承（chéng）的溫升了（le）解軸承是否正常，軸承溫度一般控製在（zài）45℃以下，監測中若發現溫度超過70-80℃，應立即停機（jī）檢查。

　　綜上，智能溫度控（kòng）製係統的使用提高了升（shēng）降機的性（xìng）能，避免了（le）溫（wēn）度過高給它帶來（lái）的危害，有著重要（yào）的現實意義。