產品介紹
一、移動(dòng)液壓登車橋的定義:
移動式登車橋(qiáo)廣泛用於無裝卸設備(bèi)的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合(hé)使(shǐ)用的貨(huò)物裝卸輔助設(shè)備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需動力電源,即可實現貨物的安(ān)全(quán)快(kuài)速裝卸
二、移(yí)動(dòng)液壓登車橋的介紹:
移動式登車橋是固(gù)定式登車橋的姊妹產品,它主要應用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便做貨台的場所,能夠在地麵和(hé)運輸車輛之(zhī)間(jiān)搭起一座(zuò)橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目(mù)的,該設備一端與地麵接觸(chù),另一端搭接在車廂後緣上,並能(néng)根據不同車型及裝車過程中車廂的變化(huà),自動調整高度,從而大大提高工作效率。主體(tǐ)部分采用矩形管焊接而(ér)成,強度高,承載能力大;液壓係統采用進口手壓泵,安全耐用;橋麵采用高強度鋼板網,增加(jiā)了磨擦係數,便於叉車的行駛,減輕了橋體(tǐ)的自身重量,使移動更加靈活。
三、適用場所:物流貨運、各類工廠、倉庫、車站、碼頭等。
備注:可根據用(yòng)戶使用要求設計製造
主要應用在車站、碼頭、物流貨運工廠倉(cāng)庫等貨運量大,但又不方便做貨台的場所,能夠在地麵和運輸(shū)車輛之間搭(dā)起一座橋(qiáo),使叉車使得地行駛,達到裝卸貨(huò)目的,該(gāi)設備一端與(yǔ)地麵接觸,另一端搭接在車(chē)廂後緣上,並能根據不同車型及裝車過程中車廂(xiāng)的變化,自動調整高度,從而大大提高工(gōng)作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強度高,承載能力大;液壓係統采用進口手壓泵,安全耐用;橋麵采用高強(qiáng)度鋼板網,增加了磨擦係數,便於叉車的(de)行駛,減輕了橋體(tǐ)的自身重量,使移動更加(jiā)靈活。
一、移動液壓登車橋的使用說明(míng):
1、將登車橋移動至工(gōng)作(zuò)地點,關閉手動泵的截止閥,壓動手壓泵,將橋麵升起到適當高度(根據車型調整(zhěng))。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下後舌(shé)板加強筋不幹涉為準)。
3、打(dǎ)開手動泵截止閥,使橋麵與車廂自由搭接,不準移動輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體(tǐ)鎖(suǒ)緊後,即可進行裝卸作業。
5、工(gōng)作完(wán)畢,鬆開掛鏈,壓動手動泵,使(shǐ)橋麵脫離車體(tǐ),貨車開走(zǒu)。
6、收起尾(wěi)板,移走(zǒu)登車橋。
二、移動液壓登車橋的注意事項:
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業。
2、嚴禁超載。
3、叉車裝卸過(guò)程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋(qiáo)麵、橋(qiáo)體,造成危險。
4、工作過程中,必須打開手動(dòng)泵截止閥,使輪(lún)胎處於不受(shòu)力狀態。
三、移動液壓登(dēng)車(chē)橋的日常保養
1. 室外(wài)使用條件(jiàn),每年須對表麵作補漆(qī)防鏽處理一次;
2. 使用6個月須對(duì)液壓油檢(jiǎn)查一次,視情況更(gèng)換;輪軸及轉動部位每1-3個月加注潤滑脂一(yī)次
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