安裝登車橋應該注意的問題：
首先打好適當的地基，也就是在地下挖一個坑，地坑挖的怎麽樣決定的就是（shì）安裝的時候登車橋的穩定因素，根據客戶不同的需求挖（wā）不同的坑，並且（qiě）在挖坑（kēng）的時候還應該準備的就是一個引線孔，預埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼（gāng）管包的電線，但（dàn）是引（yǐn）線（xiàn）孔的位（wèi）置一般都是在坑的尾部的正中間。
安裝（zhuāng）的時候應該往挖好（hǎo）的箱子裏麵鋪上一次（cì）碎沙子，上麵就是比較牢靠的鋼（gāng）筋混凝土，然後（hòu）為（wéi）了加強固定在（zài）坑的兩邊就必須使用（yòng）的是網狀的鋼筋，這樣的話根據（jù）土建的鋼筋網進行連接的話會非常的穩固，並且應該注意的就是相互（hù）之間的距離的問題，完成以後，底座應該進行水泥澆（jiāo）築，預留角鋼（gāng）的位（wèi）置，預埋的防（fáng）撞的必須應該防止一塊比較厚實的鋼板。
固定式登車橋液壓泵站具有結構緊湊，重量輕，，體積小，，無泄漏，外（wài）形美（měi）觀，價位便宜等優點。固定式登車（chē）橋液壓泵站采用礦物液壓油作為工（gōng）作介質，在實際應用過程當中，除了要進一步（bù）優化液壓泵站的設計（jì）方案，提高本身性能以（yǐ）外，還要學會（huì）固定（dìng）登車橋液壓泵站調試的基本操作，保證液壓（yā）動力單元始終處於正常狀態，才能更好（hǎo）的進行使（shǐ）用設備。
固定式（shì）登車橋土建要求：
1、用戶須嚴（yán）格按（àn）照供方提供的安裝坑位尺寸圖預留好坑位，且方（fāng）正平直，底麵堅實平整。
2、坑位前（qián）麵（miàn）兩端（duān）（即A處）須堅固平整，便於安裝防撞膠勢（shì）。
3、用戶須預先在坑位（wèi）邊緣（yuán）準備穩車的防撞包邊角鐵（80#以上），且與土建中鋼筋網連接牢固（gù），每個間距不大於300MM。
4、電源要求380V/50HZ，配置一條不（bú）小於2.5平（píng）方五芯電源線，從電控（kòng）箱（xiāng）至土建坑位內電源出口處，且用鋼管（guǎn）或PVC管（guǎn）作保護（hù），電控箱安裝位置能看見登車橋動作。
固定式登車橋液壓泵站調試：
1、正常情（qíng）況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調試好的；
2、用戶（hù）在使用時（shí）應該（gāi）注意的就是（shì）檢查泵的旋轉方（fāng）向應與泵體上標（biāo）牌所指示的方向相符合，三相電源線不得接反；檢查液壓係統有沒（méi）有瀉荷回路，能（néng）否造（zào）成滿載啟動和停車；在常態下，油泵向係統供油，自動保持係（xì）統額定壓力，通過控製（zhì）閥的閉鎖，實現閥門在任意位置下的保（bǎo）位功能。
3、一般的（de）液壓油路（lù），開始都會有一個溢流閥，防止壓力過大而破壞了其它元件起保護作用的，一般先調（diào）整這個數（shù）值，比需要的壓力高出0.3就就可以了；
目前已被廣泛的應用於汽（qì）車（chē）工程、倉儲物流、建築機械、汽保設備、機床機具器械及生產線控製（zhì）等行業，也正在逐（zhú）漸被人們所認識設計選用。
根據使用場地的不同（tóng），登車橋的要求也不同（tóng），如果裝卸作業是流動的，就選擇移動登（dēng）車橋，反之固定在一定場合，選固定登車橋，這2種登車橋的額定載（zǎi）重基本相同，市場上絕大多數使用載重（chóng）在6-12T左右，但也有（yǒu）些例外，需要15T，20T，30T，這就需要非標定（dìng）製。
在線客服
15665709458
1574931819@qq.com
