升降機屬不屬於特種設備呢，下麵來聽小編說一說吧!
升降機是一款通（tōng）過液壓油缸（gāng）和液壓泵（bèng）站成的液壓係統來提供動力的（de）液壓升降機，使用（yòng）非常廣泛，遍及各行各業。
質檢總局修訂（dìng）的《特種（zhǒng）設備目錄》，承載500公斤以下的升降機不屬（shǔ）於特（tè）種設（shè）備。
國內生產的升降機（jī），產品型號各異，提（tí）升高（gāo）度有4米、6米、18米甚至達百米不等。選用國內外先進液壓、馬達、泵站係（xì）統、液壓係統防爆裝置和液壓自鎖裝置。 升降機既安全又具有超大的負載（zǎi）能力，而且維修方便。
而特種設備涉（shè）及（jí）生命安全（quán）、危險性較大的鍋爐、壓力（lì）容器(含氣（qì）瓶（píng），下同)、壓（yā）力管道、電（diàn）梯、起重機械、客運索道、大型遊（yóu）樂設（shè）施和場(廠（chǎng）)內機動車輛。其中鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓（yā）力管道為承壓類特種設備;電梯、起重機械、客運索（suǒ）道（dào）、大（dà）型遊樂設施為機電類特種設備。
固定式升降機
依據是頂升式初構為了滿足穩（wěn）定性要求，而使油缸增大的尺（chǐ）寸與提升（shēng）式，為達到頂升蘇力倆同樣（yàng）的（de）有效作用麵積，使油缸增大。如果後者大，該選擇頂升式機構。另外，是否便於布置也是一個非常重要的問題。比（bǐ）如說，在變大，或者（zhě）海浪高的地方，采用頂升機構就會存在布（bù）置上的問（wèn）題（tí）。這時（shí），為了便於布置和防止液壓貨梯油缸被海浪侵蝕（shí），應該選擇提升式結構油扛安裝位的確定由於橋（qiáo）的吊點在升降的過程（chéng）中不是一條直線（xiàn）。因此油缸在升降過程中（zhōng）會發生擺動，所以油（yóu）缸的兩端與其它部件的連接必須是同方句的鉸接。
另外就是液壓貨梯油缸的安裝方式（shì）是采用（yòng）尾部（bù）吊（diào）耳式還是中（zhōng）間銷軸式或頭部銷軸式也必須進比較和計（jì）算後（hòu）確定。主要優點是油缸的有效作用麵積大，整（zhěng）機安裝（zhuāng）高度低。缺（quē）點是油缸行程較大的話，油缸存在（zài）穩定性題，再就是油缸布置困難。液壓貨梯提升式機構（gòu）主要優點是沒有穩傳安裝架的高度士勘口，因此（cǐ），在落（luò）差物（wù）大的地方（fāng）可以考慮用這種形式。頭部乍（zhà）聾油式可使安裝加的高度降低，但（dàn）如果較大時，油缸會因為（wéi）提升高澎（péng）勘麗受（shòu）力增加，而且提升（shēng）高度越大，這種增力國濺快（kuài），這（zhè）對油（yóu）缸的使用（yòng）是不（bú）禾喲，所以太大（dà）時，頭部銷（xiāo）軸式不適（shì）用。為了（le）綜合（hé）考慮安（ān）裝架的高度和油缸在提升過程中（zhōng）受力的問題，可以考慮（lǜ）中間式的（de）安裝方式，安裝位置可以根（gēn）據計算設置在適當的高度上。
固定式升降機，是用於建築物層高間運送貨物的，液壓升降機（jī）。產品主要（yào）用各種（zhǒng）工作層（céng）間貨物上下運送；立體（tǐ）車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產品液壓係統設（shè）置防墜（zhuì）、超載安全保護裝置，各樓層和升（shēng）降台工作（zuò）台麵均可設置操作按鈕，實現多（duō）點控製。產品結構堅固，承載量大，升降平穩，安裝維（wéi）護簡單方便，是經濟實用的低樓層間替代電梯的理想（xiǎng）貨物輸送設備。根據升降機的安裝環境（jìng）和使用要求，選擇（zé）不同（tóng）的可選配置，可（kě）取得更好的使用效果。
保養與維護
須知
升降機需定期（qī）檢查與保養，發現隱患應立即（jí）排除，以盡可能消除故障，對提高工作效（xiào）率、設備使用壽（shòu）命及保障升降機的（de）安全（quán）性能都有好處。每月應給機械設有黃油嘴的傳動（dòng）總（zǒng）位（wèi）至少加兩（liǎng）次黃油進行潤（rùn）滑。 發現加不進黃油的（de）部位一定（dìng）要疏通油路或更換黃油嘴，直到加進黃油為止，否則平台禁止使用。 每月定期檢查銷軸工（gōng）作狀態，如發現銷軸緊定螺絲（sī）鬆脫，一定要銷緊，以防（fáng）銷軸脫落造成事故。 在維修保養和清掃升降機時，一定要撐（chēng）起安全撐杆。 正在工作時，不要裝卸貨物，以免衝擊升降機，損壞機械設備。
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