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濟南(nán)香蕉视频下载安装液壓機械(xiè)有限公司

  • 主營產品:非標定製升降平台,液壓登車橋,電動平板車
  • 公司地址:濟南市濟陽區黃河大街海創工(gōng)業園(yuán)
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挪動 登車橋如何操作規程呢? 1、非企業技術專業或(huò)工作人員,嚴禁實際操作(zuò)此機器設(shè)備 2、雨天(tiān),嚴(yán)禁用此機器設備開展登車作業,防止因跑偏而造(zào)成安全生產事(shì)故 3、開展登車(chē)作業前,先要(yào)查驗登車(chē)橋各部位有沒有出現異常。再將(jiāng)登車橋放置空闊、安(ān)全性的場地 4、和相對需裝卸搬運(yùn)的貨箱、車開展安全性連接好之後,在大貨車(chē)車軲(gū)轆正下方墊好安全性三角木接入(rù)登車橋開(kāi)關電源,開啟電源總開關及(jí)液壓缸閘閥,先按登車(chē)橋正前(qián)方液缸升降機按鍵,調節好登車(chē)橋高度後關(guān)掉液壓缸閘閥再將登車橋正中間部位液壓缸調節至相對高度 5、在大貨車與登車橋中間拴好安全性鏈(liàn),防止裝卸搬運(yùn)時車、櫃與登車橋擺脫而造成安全(quán)生產事故 6、將登車橋上的前翻(fān)板鋼筋搭接於車箱板上,後翻板放在路麵開展(zhǎn)登車作業時(shí),不相幹工作(zuò)人員,不可進到作業場地;貨運司機,不可進車子汽車駕駛室;叉車司機,應(yīng)集中化精神實質,嚴苛按《電動叉車操作規程》實際操作登車作業中,如警報燈出現閃動狀(zhuàng)況,則表達大貨車與登車橋中間存有空隙擴張的狀況,請在查驗、調節後再開展作業 7、登車作業進行(háng)後,實際操作工作人員應整理、梳理好當場安全工器具,將登車橋挪到企業要求的儲放場地,嚴禁隨便放(fàng)置應用(yòng)中,如發現異常狀況,實際操作工作人員應先終止登車作業,並(bìng)通告機(jī)電(diàn)工程安全性科,開展檢修

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  移動式登車橋在使用中維護注意事(shì)項有哪些呢(ne)?今天就有液壓登車(chē)橋廠家的工作人(rén)員給客戶朋友們介紹一(yī)下

移動式登車橋

   1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆開按(àn)鈕,調節板(bǎn)靠自重下降, 活頁搭板(bǎn)搭在貨車上即可使用。

  2、液壓係統(tǒng)采用意大利原裝進口(kǒu)的品牌產品,性能,維修。

  3、通(tōng)過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度(dù)調(diào)節板全部采用上海寶鋼高度花紋鋼板及(jí)型材緊密焊接,壽命長久。

  4、調節板兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾的危險。

  5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜(zá)物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字(zì)鋼骨架能(néng)平均(jun1)承托壓力,且減(jiǎn)少骨架的扭力,比(bǐ)其他槽鋼結構更堅固 耐用。

 7、獨特的"流線型"開放(fàng)式(shì)活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使(shǐ)用壽命,且方(fāng)便(biàn)維護。

  8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加(jiā)安全可靠




登車橋的分類:登車橋分為:固定式登車橋,移動式登車橋,氣動登車橋,機械登車橋,簡易登車橋等。

  氣動:先進的低壓提升(shēng)係統完成(chéng)氣塔升降,運行(háng)平穩安全。 性能的圓柱形氣塔能抵禦穿刺和磨損,使用壽命(mìng)長。 馬達和鼓風(fēng)機高於地麵(miàn)安裝,遠離垃圾和(hé)雜物。 所有電(diàn)氣組件、線(xiàn)路及配件均符合UL標準。 維護保養要求較低。

  機械(xiè):的平衡(héng)係統確保下壓過程平穩連貫。 重負荷斜坡控製裝置包括九(jiǔ)齒製(zhì)轉瓜以及業內(nèi)為可靠的棘齒條定位係統。可以在(zài)斷電情況下仍正常工作。維護保養要求相對(duì)稍高。

  簡易(yì):適用於已建成但未預設基坑之裝卸月台。 操作簡便及(jí)有效符合人機工程原理。 高強度碳鋼的斜麵和延(yán)伸板。機械(xiè)式和液壓式(shì)兩種操作方式(shì),機械式可以升(shēng)級成液壓式。 無需儲藏,節省時間和空間。

  移動式登車橋用途:典型的現(xiàn)代(dài)托板(bǎn)貨物裝卸平台包括一個高(gāo)起的(de)裝卸貨站台,一個作為站台與運輸(shū)車輛之間連接浮橋作用的高度調節板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車(chē)或手動(dòng)搬運車。

  裝卸貨站台(tái)的高度固(gù)定,但來往運(yùn)輸車廂的(de)廂地高度不一,運輸車輛與裝(zhuāng)卸貨站台之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉(chā)車不能進出運輸(shū)車輛直接裝卸貨物。

  運用固(gù)定式登車(chē)橋提供(gòng)可靠的(de)連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨(huò)作業。主要用於物流、郵電、交通、電力、工礦、企業等裝卸貨物。









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