目（mù）前對於在地麵通過（guò）按鈕控製的裝卸升降平台，由於其（qí）自動化控（kòng）製水平較低，在（zài）施工運行過程中，大量存在（zài）以下的問題。
1.速度單一、啟製動衝（chōng）擊大、乘員感覺不適等缺點。因此，傳統的繼電接觸器（qì）自動控製係統已經（jīng）越來越不能滿足施工現場（chǎng）的需（xū）要裝卸升降平台。
2.按鈕動（dòng）作時間和繼電器、接觸器觸頭響應時間隨著元件老（lǎo）化而變化（huà）的不確定，造成了電（diàn）動機響應滯（zhì）後，使停車位置與目標位置誤差較大，而且起升距離越大，誤差越難控製。
3.一般情況（kuàng）下是（shì）沒有超載限（xiàn）製的，隻能（néng）靠控製人數或估計物（wù）料的重量，也沒（méi）有樓層的（de）呼叫及顯（xiǎn）示，沒有自動（dòng）平層功能，因此目前裝卸升降平台在工作中其運行是被動（dòng）的，不能確定（dìng）載荷率，使施工液（yè）壓升降機的運（yùn）輸能力得不到充分（fèn）發揮，很（hěn）多的能（néng）量及時間浪費在空車往返運行上。
4.裝卸（xiè）升降平台的司機稍有不慎，運行工作中的吊籠極易對進入吊籠運行通道內的人員造成傷（shāng）害和造成材料從空中墜落，危及人身的安全，從而導致事故的發生（shēng）。
裝卸升降平台作為施工現場的主（zhǔ）要危險源之一，應在安裝和使用過程中嚴格執行相關標準並（bìng）建立相應的管理製度，方能有效地（dì）減（jiǎn）少或事故的發生。
軸（zhóu）承在裝卸升降平台裏麵（miàn）起著很（hěn）重要的支撐（chēng）作用，所以對軸承的安裝、使用要多加注意。如果軸承出現裂痕或變形不可（kě）使用（yòng），軸承一般由套圈、滾動體及保持（chí）架所構成，軸（zhóu）承雖小，但（dàn）作用（yòng）卻很大，如果軸承（chéng）一（yī）旦損壞，很可能造（zào）成機械無法使（shǐ）用，所以，安裝好軸（zhóu）承是非常重要（yào）的一步，造成軸承變形有哪些因素所致，下麵（miàn）我們就來看看安裝裝卸升降平（píng）台軸承需要哪些注（zhù）意事項？
裝卸升降平台軸承安裝時使用蠻力，用錘（chuí）子直接敲擊軸承對軸承傷害，是造成液壓升降機軸承變形的主要原因。軸承安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位（wèi），造成（chéng）軸承遊隙過小。內外（wài）圈不處於同一旋轉中心，造成不同心。選擇適當的或（huò）的液壓升降機軸承安裝工具，安裝完畢要用儀器檢測。
移動登（dēng）車橋，升降裝卸平台液壓（yā）係統的維護方法與安全措施：
移動登車橋，升降裝卸平（píng）台對機械化施工企業來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業（yè）能否正常生產的直接（jiē）因素（sù）。就液壓傳動的工程機械而言，液壓係統的正常運行是其良（liáng）好技術（shù）狀況的一個主要標誌。合格的液壓油是液壓係統可靠運行的保障，正（zhèng）確的維護是液壓係（xì）統可靠運行的根本。為（wéi）此本（běn）人（rén）根據工作實踐，就一般（bān）作業環境中工程機械液壓（yā）係（xì）統的維護作一粗略的探討。
液（yè）壓油在液壓係統中起著傳（chuán）遞壓（yā）力、潤滑（huá）、冷卻、密封的作（zuò）用，液壓油選擇不（bú）恰當是液（yè）壓係統早期故障和耐久性（xìng）下（xià）降的主要原因。移動登車橋，升降裝（zhuāng）卸平台（tái）應按隨機《使用說明書》中規定的牌號（hào）選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其（qí）性能與原牌號性能相同。不同牌（pái）號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生（shēng）化學反（fǎn）應、性（xìng）能發生變化。深褐色、乳白（bái）色、有異（yì）味的液壓油是變質油（yóu），不能使用。
移動（dòng）登車（chē）橋，升降裝卸平台清潔的液壓油是液壓係統（tǒng）的生命。 液壓係統中有許多精密偶（ǒu）件，有的有（yǒu）阻尼小孔、有的（de）有縫隙等。若固體雜質將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓係統的安全運行。一般固體雜質（zhì）液壓係統的（de）途徑有：液壓油不潔；加油工具不（bú）潔；加油和維修、保養不（bú）慎；液（yè）壓元件脫屑等。可以從以下幾個方（fāng）麵防止固體雜質係統。
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