固定式升降機在作業過程中,經常(cháng)會遇到在使用時會遇到液壓油缸沉降的現象(xiàng),到底是什麽樣的原因造成的這種現象的產生呢?又怎樣解決這種現象呢?下麵小編就給大家簡單介紹一下(xià):
固定式升降機(jī)油缸沉降過快的可能原因有:
1.油缸(gāng)內泄;2.控製閥閥孔與閥杆處內泄;3.過載溢流(liú)閥不良;4.閥杆不在中位;
固定式升降(jiàng)機(jī)液壓油缸檢(jiǎn)修流程:
1.當液(yè)壓鎖在鎖(suǒ)定位置時是否變正常(cháng),如果是優先檢查PPC閥;
2.進行油(yóu)缸封堵油口(kǒu)試驗,檢查是否油缸故障(zhàng),是則檢修油缸;
3.對換過載溢流閥,檢查是否是過(guò)載溢流閥故障;
4.閥杆是否(fǒu)發(fā)卡,清洗(xǐ)之後再次檢查,否則需要檢修主(zhǔ)控製閥。
為保(bǎo)證固定式升降機正常(cháng)運行,我們要定期進行檢(jiǎn)驗。那(nà)般,固定式升(shēng)降機如何進行安全係數檢驗呢?下麵,我為大家介紹一下。
1、檢驗固定式升降機時(shí),應之後斷(duàn)掉與機械(xiè)設備相連的一切(qiē)電路、濾網、氣路與液體管道,並(bìng)嚴格執行機械設備檢驗操(cāo)縱牌軌(guǐ)製。
2、在檢驗機械設備前,需要在斷掉驅動力電源總開關處設置“有一些人每日每日任務,嚴禁合(hé)閘”的標示牌。必要時應設工作人員檢測或采取避免開關電源電路安全事故連接的工程措施(shī)。一切推動力電源總(zǒng)開(kāi)關在合閘前一定要仔細自我反(fǎn)省,明確(què)無職工檢驗時方(fāng)準合閘。
3、檢(jiǎn)驗中應當按照區(qū)劃方案撤消保證拚裝,並有保證防範措施。檢驗結束,保證拚裝應及時修補。保(bǎo)證保險裝置的複,應經保證一部分讚同,同時做好紀實、馬上歸檔。
4、固定(dìng)式升(shēng)降機檢驗(yàn)必嚴格執行各種保證軌製和(hé)操縱技術標準。檢驗職工應見解相關的樣版、材料及操縱製作工藝。
5、保證(zhèng)固定式升降機的保(bǎo)證安全防範(fàn)、信號和自鎖互鎖(suǒ)拚裝完全、雄(xióng)健、堅固。
6、遇到緊急狀況和安全(quán)生(shēng)產事故樣子時,按固(gù)定式升(shēng)降機(jī)有(yǒu)關搶(qiǎng)險救援技術標準和應對措施解決。
7、
固定式升降機檢驗(yàn)結束(shù),先需做分部分項(xiàng)工程試車,接著聯動試(shì)車。必保證每一個檢驗和操縱員工都處於穩固的保證度,並采(cǎi)取相應安全(quán)防護用品和必的保證防範措施後,就可以通電試車。